Für uns als Reifenhändler Formel X Reifenfullservice ist es am wichtigsten, dass der Kunde, bzw. Fahrer zufrieden ist und sicher fährt.
Ab wann soll man Sommerreifen fahren?
Ab 7 Grad sollten Sommerreifen gefahren werden. Unter 7 Grad verhärtet der Reifen und der Bremsweg verlängert sich. Somit ist es auch sicherheitsrelevant, ab einer Temperatur von 7 Grad unbedingt Sommerreifen zu fahren. Nur so ist auch die Sicherheit des Kunden bzw. des Fahrers gewährleistet.
Die Profiltiefe der Reifen sollte im Sommer nicht unter 3mm haben. Gesetzlich ist eine Profiltiefe von 1,6mm festgelegt. Wir bei Formel X Reifenservice weisen jeden einzelnen Kunden auf die aktuelle Profiltiefe hin. Da uns Ihre Sicherheit sehr wichtig ist. Denn nur so wird gewährleistet, dass der Fahrer kein Opfer von starkem Regen und oder Aquaplaning wird und sicher fahren kann. Je weniger Profil, desto länger der Bremsweg!!!
Nach der Montage von Sommerreifen sollten die neuen Sommerreifen auf den ersten 200 bis 300 km moderat „eingefahren“ werden. Somit löst sich die Trennschicht aus der Produktion am besten!“
Die Antwort auf diese Frage, wann man Sommerreifen fahren sollte, ist situativ. Gesetzlich gibt es kein Datum ab wann man Sommerreifen fahren sollte. Es gibt die Faustregel „von O bis O“. Aber das ist auch nur ein Richtwert! Fakt ist, sobald die Außentemperatur regelmäßig zwischen 7-10 Grad hat, sollte man Sommerreifen fahren.
Wie alt darf ein Reifen sein? Ab welchem Alter ist ein Reifenwechsel nötig?
Auch das Alter des Reifens ist sehr wichtig, da der Reifen nach einem Alter von ungefähr 7-9 Jahren hart wird. Beziehungsweise sich das Gummi des Reifens verhärtet und somit keinen Griff auf der Fahrbahn hat. Natürlich kommt es auch darauf an, ob der Fahrer sein Fahrzeug trocken oder im Nassen parkt. Ob seine Garage korrekt temperiert und trocken ist.
Warum sind Sommerreifen im Sommer wichtig zu fahren?
Es ist sehr wichtig im Sommer auch Sommerreifen zu fahren. Da sich durch die weichere Gummi-Mischung des Reifens der Bremsweg verkürzt und der Fahrer somit sicher fahren kann. Einen guten Sommerreifen erkennt man daran, dass dieser auf der Fahrbahn gut haftet, kurze Bremswege hat, nicht zu laut ist und somit ein sicheres Fahrverhalten hat.
Ein Haftungsverlust findet bei einem Sommerreifen statt, wenn dieser zu oft und zu lange durch viel Wasser und Schlamm gefahren wird. Somit gibt es Rückstände in den Lamellen und der Reifen wird weniger haften. Mit Sommerreifen benötigt Ihr Fahrzeug auch weniger Sprit.
Optimale Sommerreifen gewährleisten Sicherheit und Kontrolle. Der Reifen ist eine Schnittstelle zwischen der Fahrbahn und Ihrem Fahrzeug oder besser gesagt, eine Schnittstelle zwischen Verantwortung, Gesundheit und Sicherheit. Wir bei Formel X Reifenfullservice klären gerne jeden Kunden darüber auf. Wir nehmen uns diese Zeit um unsere Kunden sicher und zufrieden zu stellen.
Gebrauchte Sommerreifen
Oftmals ist es besser einen guten gebrauchten Marken-Sommerreifen zu fahren, als gewisse Low-Budget-Reifen! Sofern korrektes Alter, Profiltiefe und Funktionalität gegeben sind. Wir Formel X Reifenfullservice bieten ausschließlich geprüfte, gebrauchte Sommerreifen an. Ab einer Profiltiefe von 6,5mm und einem Dot, welches nicht älter als 5-6 Jahre ist.
Auch sehr zu empfehlen für Kunden, bzw. Autofahrer, welche vielleicht für weniger Geld Sommerreifen kaufen möchten. Die gebrauchten Sommerreifen unserer Firma Formel X Reifenservice sind ausschließlich Marken – und Premiummarken. Somit kann der Kunde für einen Bruchteil des Neupreises, einen der besten und hochqualitativsten, Premiumreifen fahren. Wir haben gebrauchte Reifen in jeglicher Größe lagerbeständig. Auch ökologisch gesehen, sind gebrauchte Sommerreifen sehr vorteilhaft. Die Sommerreifen werden wiederverwendet und die Umwelt wird geschont.
Allwetterreifen
Da in Deutschland und vielen weiteren EU-Ländern die Kennzeichnung M+S gesetzlich nicht mehr ausreicht, ist es umso wichtiger, dass der Allwetterreifen die Schneeflocke auf der Reifenflanke (an der Seite des Reifens, nicht auf der geraden Lauffläche!) hat.
Ausschließlich Allwetterreifen mit dem Bergpiktogramm an der Seite, sind bei winterlichen Straßenverhältnissen zugelassen. Die gesetzliche Abfahrgrenze des Profils beläuft sich zwar auf 1,6mm aber wir „Formel X Reifenfullservice“ raten unseren Kunden, ab 4mm Profiltiefe die Allwetterreifen zu wechseln. Da ein Allwetterreifen kein 100%iger Sommerreifen und auch kein 100%er Winterreifen ist. Wir als Firma Formel X Reifenfullservice, sehen uns in der Verantwortung den Kunden in jeglichen Details aufzuklären. Da bei uns Formel X Reifenservice Sicherheit und Qualität an erster Stelle steht.
Tips für Allwetterreifen-Fahrer
Teurer ist nicht gleich besser. Wir gleichen für jeden unserer Kunden das beste Preisleistungsverhältnis ab. Wir haben durchaus Allwetterreifen im mittleren Preissegment, welche gewisse sogenannte Premiumherstellern, Qualitativ in keiner Hinsicht nachstehen.
Da der Verschleiß, egal ob Allradantrieb, auf einer Achse immer mehr Verschleiß haben,
raten wir allen Allwetterfahrern die Räder nach ca. 15.000km einmal von vorne, nach hinten oder umgekehrt umzustecken. So dass sich die Allwetterreifen gleichmäßig abfahren.
Vorteile Allwetterreifen
Falls Sie unter (ungefähr) 10.000km im Jahr und vornehmlich Kurzstrecken fahren, bietet sich ein Allwetterreifen an. Selbstverständlich kommt es dabei auch grundsätzlich auf ein gemäßigtes Klima an. Der große Vorteil bei Allwetterreifen sind Kostenersparnisse!
Sie sparen sich den Lagerraum für 4 Winter, bzw. Sommerräder und die entsprechenden Werkstattkosten für den Wechsel der Räder, bzw. Reifen. Dazu kommt, dass falls es einen Wetter-einbruch gibt, Sie bestens vorbereitet sind und sich keine Sorgen machen müssen, ob Ihre Sommerreifen bei sehr schlechtem Wetter den Umständen halt bieten können.
Kompromiss
Da ein Allwetterreifen kein Winter und auch kein Sommerreifen ist, findet hier ein Kompromiss statt. Bei sehr stark motorisierten Fahrzeugen, weisen wir die Kunden entsprechend darauf hin. Bei den besagten Fahrzeugen, lohnt sich in der Regel ein Wechsel auf Sommer und Winterreifen. Somit können die Qualitäten des Sommer-und Winterreifens voll ausgekostet werden und es besteht keine Gefahr, dass der Reifen der Motorisierung nicht standhält!
Service
Wir als Familienbetrieb Formel X Reifenfullservice kümmern uns um unseren Kunden.
Formel X Reifenfullservice ist nicht nur ein Reifen- und Räderhandel mit gewissem Service.
Wir sind eine Begegnungsstätte. Multi-Kulti, alle sind herzlich willkommen und werden hier bei uns nicht mit kurzen Antworten abgehandelt. Wir stehen dem Kunden zur Seite und empfehlen die beste und schnellste Lösung. Bei uns sind unsere Kunden eingeladen einen Kaffee aufs Haus zu trinken, es gibt immer etwas zu lachen und eine entsprechende Atmosphäre untermauert unsere Einstellung zum Kunden. Angenehme Musik, Snacks und Kaffee. Ob Cappuccino, Kaffee Latte oder Kakao, bis hin zu Suppen und Tee stehen für unsere Kunden bereit. Ein höflicher Umgang ist bei uns selbstverständlich. Wir nehmen unsere Kunden wahr und ernst! Es gibt keine dummen Fragen! Wir beantworten alle Fragen unserer Kunden nach bestem Wissen und Gewissen mit Geduld und fachlichem Know-How. Unsere Internet-Rezensionen sprechen für sich. Wir haben 20 Jahre Erfahrung mit Reifen, Felgen, Autos und Rädern. Diese Erfahrungswerte nutzen wir um auch komplizierte Situation, so effizient wie möglich für unsere Kunden zu lösen.
Formel X Reifenfullservice zeichnet sich durch 25 Jahre fundierte Erfahrungen im Bereich Reifen, Felgen, sowie Service Rund ums Rad aus. Konkurrenzlose, flexible Preisgestaltung, Sicherheit und Komfort haben bei uns höchste Priorität. Durch optimierte Arbeitsabläufe können wir ohne lange Wartezeit und Termine unseren Kunden schnellstmöglichen und hochqualitativen Allroundservice in kürzester Zeit ermöglichen.